Na ochranu ekologického prostredia na rieke projekt inovatívne prijal konštrukčnú technológiu „jednohákového zdvíhania“ a úspešne dokončil integrované zdvíhanie oceľových komponentov s dlhým-rozpätím. Počas celého procesu bolo zdvíhanie vykonávané hladko s presným umiestnením, čím sa prekonala technická výzva zdvíhania s dlhým rozpätím za nepodporovaných podmienok a preukázali sa vynikajúce schopnosti projektového tímu spoločnosti v oblasti riadenia a kontroly stavby. Úspešné zatvorenie pri tejto príležitosti je ďalším živým postupom spoločnosti, ktorá plní svoje firemné poslanie „Vyrábať-kvalitné produkty, stavať prémiové projekty“. Pri pohľade do budúcnosti bude spoločnosť pokračovať vo zvyšovaní investícií do technologického výskumu a vývoja, bude podporovať modernizáciu inžinierskych stavieb prostredníctvom technologických inovácií a prispeje silou Huayi k výstavbe ďalších veľkých národných infraštruktúrnych projektov.
Oceľový skriňový nosník je vysoko{0}}výkonný konštrukčný komponent široko používaný v projektoch infraštruktúry veľkých{1}}rozpätí, ktorý sa vyznačuje prierezom -dutého skriňového- prierezu (zvyčajne zložený z horných a spodných prírub, pásových dosiek a membrán). Ako hlavný nosný- prvok spája vynikajúce mechanické vlastnosti, štrukturálnu stabilitu a prispôsobivosť konštrukcie, vďaka čomu je nepostrádateľnou voľbou pre mosty, viadukty, veľké štadióny a projekty prepravy cez-riečnu a námornú dopravu.
Hlavné štrukturálne výhody
Výnimočná nosnosť{0}}: Uzavretá škatuľová-štruktúra umožňuje rovnomerné rozloženie síl v celom priereze-, čím účinne odoláva ohybu, krúteniu a šmykovým silám. V porovnaní s tradičnými I-nosníkmi alebo doskovými nosníkmi vykazujú oceľové skriňové nosníky vyššiu tuhosť a{4}}účinnosť pri prenášaní zaťaženia, vďaka čomu sú ideálne pre projekty s dlhými{5}}rozpätiami (často používané v mostoch s rozpätiami presahujúcimi 100 metrov, ako sú napríklad káblové-ostré mosty, visuté mosty a súvislé mosty s pevným rámom{8}).
Vynikajúca stabilita a odolnosť proti krúteniu-: Uzavretý-prierezový dizajn eliminuje riziko bočného vybočenia a zaisťuje štrukturálnu stabilitu aj pri zložitých zaťaženiach (napr. dynamické dopravné zaťaženie, zaťaženie vetrom alebo nerovnomerné sadanie). Táto výhoda je mimoriadne dôležitá pre zakrivené mosty alebo konštrukcie s dlhým{4}}rozpätím, kde je kľúčovou požiadavkou odolnosť proti krúteniu.
Ľahký a vysoký výkon: Pomer vysokej pevnosti-k{1}}hmotnosti ocele umožňuje oceľovým skriňovým nosníkom dosahovať dlhšie rozpätia s relatívne nižšou-hmotnosťou, čím sa znižuje zaťaženie pilierov a základov. To nielen optimalizuje celkový návrh projektu, ale tiež znižuje náklady na výstavbu a skracuje dobu výstavby.
Vynikajúca prispôsobivosť konštrukcie: Oceľové skriňové nosníky môžu byť prefabrikované v továrňach s vysokou presnosťou (s využitím pokročilých technológií zvárania, rezania a montáže) a potom prepravené na stavenisko na zdvíhanie a spájanie. Táto modulárna stavebná metóda minimalizuje-rušenia pri výstavbe na mieste, a je vhodná najmä pre zložité prostredia, ako sú mestské jadrové oblasti, priečne-riečne/námorné úseky alebo ekologicky citlivé zóny (ako je vidieť na technológii „jednohákového zdvíhania“ pre riečne projekty).
Trvanlivosť a šetrnosť k životnému prostrediu: Vysoko-kvalitné oceľové materiály (napr. oceľ odolná voči poveternostným vplyvom, korózna -legovaná oceľ) v kombinácii s-koróznymi úpravami (ako je galvanizácia, lakovanie alebo kompozitné nátery) zaisťujú-dlhodobú odolnosť so životnosťou až 50 – 100 rokov pri správnej údržbe. Okrem toho je oceľ 100% recyklovateľná, čo je v súlade s ekologickými stavebnými trendmi a trendmi trvalo udržateľného rozvoja.
Typické aplikačné scenáre
Dlhé-mosty: Oceľové skriňové nosníky ako hlavná nosná-konštrukcia pre-riečne,{2}}morské alebo medzimestské mosty (napr. námorné-mosty, mestské viadukty a diaľničné nadjazdy) efektívne riešia technické výzvy dlhého-rozpätia a komplexnej úpravy terénu.
Veľké-budovy: Používa sa v strešných konštrukciách štadiónov, kongresových centier a letiskových terminálov, kde sa vyžaduje veľké{0}}pokrytie a estetika konštrukcie.
Špeciálne inžinierske projekty: Používa sa vo viaduktoch pre vysokorýchlostné-železničné trate, mestskú železničnú dopravu a priemyselné závody, pričom využíva ich vynikajúcu stabilitu a nosnosť-na splnenie prísnych prevádzkových požiadaviek.
Populárne Tagy: oceľový nosník, Čína výrobcovia oceľových nosníkov, dodávatelia, továreň, projekt oceľového mostaoceľový most odolnosť
